







Maxime
- Montage - Goodyear
- Forme - 206
- Semelle - Cuir sous gravure fermée, cambrion en relief, double chevillage bois
- Tige - Box Calf Noir
- Tannerie - Européenne
- Manufacture - Espagne
- Doublure - Cuir
- Largeur - E
Parisian Gentleman et Septième Largeur, une collaboration célébrant une mission commune, insuffler l'élégance et le savoir-faire artisanal.
Classique et indémodable par excellence, le Maxime réinterprète l'indispensable derby d'une bande perforée, dans un équilibre entre héritage et modernité. De par ses garants ouverts, il accueille facilement les pieds au coups de pied forts, sans pour autant en négliger le style pour une allure parfaitement bien finie.
Les beaux souliers prennent du temps, et faire l'expérience du temps est au coeur des valeurs de la Maison. La livraison de vos souliers est estimée entre Septembre 2025 et Janvier 2026, selon la répartition suivante qui viendra prochainement vous êtes précisée plus en détail :
- Palier 1 : dans le courant du mois de Septembre 2025
- Palier 2 : entre Octobre et Novembre 2025
- Palier 3 : entre Novembre2025 et Janvier 2026
- À partir du Palier 4 : dans le courant du mois de Février 2026
- Fabriqué en Espagne
- Cuir européen
- Durabilité
- Travail artisanal
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Maxime
- Montage - Goodyear
- Forme - 206
- Semelle - Cuir sous gravure fermée, cambrion en relief, double chevillage bois
- Tige - Box Calf Noir
- Tannerie - Européenne
- Manufacture - Espagne
- Doublure - Cuir
- Largeur - E
Parisian Gentleman et Septième Largeur, une collaboration célébrant une mission commune, insuffler l'élégance et le savoir-faire artisanal.
Classique et indémodable par excellence, le Maxime réinterprète l'indispensable derby d'une bande perforée, dans un équilibre entre héritage et modernité. De par ses garants ouverts, il accueille facilement les pieds au coups de pied forts, sans pour autant en négliger le style pour une allure parfaitement bien finie.
Les beaux souliers prennent du temps, et faire l'expérience du temps est au coeur des valeurs de la Maison. La livraison de vos souliers est estimée entre Septembre 2025 et Janvier 2026, selon la répartition suivante qui viendra prochainement vous êtes précisée plus en détail :
- Palier 1 : dans le courant du mois de Septembre 2025
- Palier 2 : entre Octobre et Novembre 2025
- Palier 3 : entre Novembre2025 et Janvier 2026
- À partir du Palier 4 : dans le courant du mois de Février 2026
- Fabriqué en Espagne
- Cuir européen
- Durabilité
- Travail artisanal
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Forme large 206
Notre forme légèrement plus généreuse de notre collection classique. Il s'agit d'une largeur EE, d'inspiration anglaise. Elle chaussera parfaitement les pieds standards à larges.

Un cuir d'exception
Nous travaillons uniquement avec des tanneries européennes reconnues pour leur savoir-faire et la qualité des peaux proposées.
Le box calf noir utilisé est un cuir de veau pleine fleur, teinté dans la masse. Il présente l'avantage d'être résistant tout en restant habillé, avec notamment la possibilité d'y faire un glaçage.

Un cousu Goodyear
Comme l’ensemble de notre collection permanente, le Maxime est monté en cousu Goodyear. Ce montage garantit une plus longue longévité au soulier, notamment grâce à la possibilité, une fois usé, de le ressemeler.

Un cousu Goodyear
Ce cousu est constitué de deux coutures distinctes : 1. La couture Goodyear à l'intérieur, que vous ne pouvez pas voir ; 2. La couture petits points que vous pouvez apercevoir sur la photo ci-contre.

100% cuir
Démonstration du savoir-faire de la Maison, le travail de semelle en est aussi sa signature. Celle-ci est sous gravure fermée, protégeant ainsi la couture petit point de l’usure des premiers ports. Sous la voute plantaire se trouve un cambrion métallique mis en relief par un double chevillage bois, technique inspirée des bottiers et rare dans le prêt-à-chausser.
Elle se pare d'une teinte unique réalisée à la main, l'açaï, couleur emblématique de la Maison.

Un travail soigné
Comme un clin d'oeil à notre chiffre fétiche, nos semelles cuir sont parées de 7 petits clous en laiton afin de protéger l’avant de celles-ci lors des premiers ports. En effet, cette partie est la plus soumise à l’usure et à l’abrasion. Ils ne sont pas destinés à rester mais plutôt à être remplacés par un fer encastré ultérieurement.
Paiement sécurisé
Carte Bancaire, Mastercard, Visa, Paypal, Apple Pay, 3 ou 4 fois
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Sous 60 jours ouvrés
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